文|须臾

编辑|雅俗共赏

【资料图】

这些年随着新能源汽车的崛起，不少人都认为用不了多久新能源电动汽车就将会取代掉燃油车。

成为人们日常出行必备的新交通工具。

然而让人没有想到的是，我国现在竟然有上百万辆车难以卖出去，厂家无奈只能用降价的方式销售。

但效果依然不是很理想，难道说新能源汽车还是比不上燃油车吗？

燃油车和新能源电动汽车到底谁能赢到最后占据汽车市场呢？

实际上由于国家这些年一直在支持新能源汽车的研发，还有大力地宣传推广。

让很多打算买车的人都选择了优惠力度大的电动汽车。不少车企见此，都觉得日后肯定会是新能源车的天下。

所以他们也都想来分一杯羹纷纷加入进来，短时间之内就生产了大量的电动汽车。

然而让他们没有想到的是，这种新式的汽车卖着卖着，就卖不动了，如今更是积压了106万辆车无法卖出，这到底是怎么回事呢？

首先就是价格问题，其实新能源汽车本身的价格并不便宜，甚至有的还要比燃油车要贵。

虽然这种车后续并不需要花费太多的油钱，但是一开始的时候，电动车只能使用专门的充电桩充电。

所以使用起来还是很麻烦的，毕竟不是哪里都有充电桩的，而且位置有限，能不能按时充上电都是个问题。

不过因为一开始的时候，有相关政策的影响，价格的确也比较便宜所以不少人也都很愿意尝试这种新型的汽车。

然而随着新能源汽车技术的不断发展，与其相关的政策也逐渐发生了变化，优惠的力度大不如前。

所以人们在看到价格的时候就会开始犹豫，在同样价格的情况之下两种类型的汽车，到底哪一种更合适呢？

很明显人们似乎还是更信任燃油车，虽然这些年油价一直在上涨。

但电动汽车也同样存在很多不稳定的因素，让人们对这种汽车也产生了一定的质疑。

就比如说续航问题，由于一辆车的电池储量是固定的，其实根本就开不了太远。

不能上高速不说，就算是在一个城市内，走得距离稍远一些也会十分危险。

尤其冬天和夏天的时候，还要开空调，这样一来耗电就更快了。

而更重要的一个问题则是，电动车的电池一旦损坏，维修更换的费用是非常高的。

现在大多数电动汽车的电池都被放在了底盘的位置。但是这个位置也是很容易受到冲击的。

有不少车主表示，自己买的车底盘并不是很高，有一次不小心剐蹭了一下。

结果检查的时候发现竟然是电池坏了，更换电池的钱都快要赶上半台车了。

也正因如此才有越来越多的人开始怀疑，新能源汽车真的值得购买吗？

受其影响，很多人都选择放弃电动汽车，而重新选择了燃油车，这也是为什么我国的燃油车市场时至今日依旧稳固的原因。

但就算是这样，新能源汽车依然还要发展下去，为了能够将积压的那部分车卖出去，厂家也想了很多的办法。

做活动加大优惠力度，可那终究也是治标不治本的。

人们早就不像一开始那样，对电动汽车了解得不够透彻了，分析过利弊之后，就算价格再便宜人们也似乎更愿意选择燃油车。

所以只想着降价还是不能有效提高销量的，他们真正要做的应该是尽快改掉新能源汽车的缺点。

增强其续航能力，将其性价比调整上去之后，才能得到消费者的认可。

不过好消息是，这些年我国在新能源汽车方面的确有很大的进步，但依然有很多汽车品牌。

当初加入进来只是想分一杯羹，却没有想过应该要做出什么样的改进。

这也导致他们生产出来的车始终停滞不前，时间久了自然也就没有人愿意买了。

而没人买车，造成大量电动车的积压，他们就没有充足的资金用于研发，如此这般循环下去，整个企业都会慢慢被压垮。

因此及时在技术上作出调整才是解决汽车积压最好的办法。

虽然现在的新能源汽车依然还有积压的问题，并且也有不少人对这种新式车持有怀疑的态度。

但很明显我国现在的电动汽车制造水平已经有了很大的提高，并且随着价格的调整，也让其性价比变得更高了。

所以其实我们也是可以期待一下的，毕竟在整体大环境的推动之下，这种环保又节能的汽车还是会慢慢成为主流。

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